میتسوبیشی اوتلندر نسل جدید در ایران | معرفی خودرو میتسوبیشی اوتلندر نسل جدید با مشخصات فنی

میتسوبیشی اوتلندر نسل جدید در بازار ایران از کارخانه جی ای سی – میتسوبیشی تامین می شود. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi مجهز است. پیشرانه اوتلندر نسل جدید فناوری هایبرید خفیف را دارد و ۱۶۰ اسب بخار را با گشتاور 280 نیوتن متر تولید می کند. سیستم تولید توان الکتریکی ۴۸ ولتی، می تواند به صورت لحظه ای نمودار اسب بخار خالص این پیشرانه را به ۲۰۴ به رساند.

جعبه دنده اوتلندر نسل جدید از نوع CVT است که به صورت ۸ سرعته مصنوعی به صورت هوشمند و یا دستی تعویض دنده را انجام می دهد. همچنین تیپ دو دیفرانسیل میتسوبیشی اوتلندر نسل جدید به فناوری S-AWC مجهز بوده که مدیریت پایداری بهتری را در اختیار راننده می گذارد. نسل جدید میتسوبیشی اوتلندر که کمتر از ۱۵۰۰ کیلوگرم است، مصرف سوخت بهینه کمتر از ۷.۵ لیتر را برای مالکان فراهم می کند. همچنین سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب این کراس اوور ژاپنی دیده می شود.

اوتلندر نسل جدید در تیپ های آپشنی مختلفی توسط آرین موتور پویا به بازار ایران آمده است. در نمونه فول آپشن حاضر در این ویدیوی تست شاسی بلند جدید میتسوبیشی امکاناتی مانند ۷ کیسه هوا، سقف پانوراما، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، فناوری LED چراغ ها، هدآپ دیسپلی، رینگ آلومینیومی ۲۰ اینچی، نور بالای اتوماتیک، رادار خط خوان، اخطار خروج از خط، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی، ۷ صندلی، تنظیم حالت رانندگی، دنده پشت فرمان، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، سامانه استارت استاپ اتوماتیک، تهویه اتوماتیک دو کاناله و… دیده می شود.

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ ظاهر جذاب خود را از مدل‌های قبلی نسل چهارم به ارث برده است. این ماشین در نمای مقابل شامل یک جلوپنجره دو تکه می‌شود که بخش بالایی آن با نوارهای کرومی باریک و لوگوی میتسوبیشی تزئین شده است. در دو طرف جلوپنجره، نوار کرومی C شکل و ضخیمی به چشم می‌خورد که از بالا به دی‌لایت‌ها و از پایین به چراغ‌های مه‌شکن متصل شده است. چراغ‌های اصلی در دل نوارهای کرومی C شکل قرار گرفته‌اند و دیفیوزر استیل در بخش سپر خودنمایی می‌کند.

نمای جانبی خودرو شامل رینگ‌های اسپرت ۲۰ اینچی، ستون‌های مشکی‌رنگ، دستگیره‌های درب همرنگ با بدنه و حجم‌پردازی‌های متعدد می‌شود که ظاهری عضلانی و محکم را به نمایش درآورده‌اند. سقف تقریبا صاف به اسپویلر برجسته در بالای شیشه عقب منتهی می‌شود.

طراحی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ در نمای عقب نیز شبیه به مدل قبلی است. چراغ ترمز در زیر اسپویلر، چراغ‌های جدا از هم با الگوی Y، دیفیوزر با دو خروجی اگزوز در قسمت سپر و آنتن باله کوسه‌ای المان‌های اصلی نمای عقب را تشکیل می‌دهند.

تیپ‌های رده‌پایین L-Line و میان‌رده M-Line با رینگ‌های ۱۸ اینچی تحویل مشتریان ایرانی می‌شوند، اما مدل رده‌بالای اوتلندر H-Line با ریم ۲۰ اینچی وارد بازار خواهد شد. بدین ترتیب، تیپ H-Line ظاهر جذاب‌تر و اسپرت‌تری پیدا می‌کند.

محدودیت ارزی واردات خودرو امکان عرضه لوکس‌ترین نسخه‌ها را در بازار ایران نمی‌دهد، با این حال میتسوبیشی اوتلندر وارداتی آرین موتور امکانات و تجهیزات مناسبی را در دسترس خریداران ایرانی می‌گذارد. قابل توجه است که اوتلندر با سیستم‌های مختلف دستیار راننده از سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا (NHTSA) پنج ستاره دریافت کرده است. خوشبختانه بیشتر این سیستم‌های ایمنی در نسخه وارداتی ایران نیز وجود دارد.

اوتلندر وارداتی آرین پارس موتور در سه تیپ H-Line و M-Line و L-Line در دسترس خریداران ایرانی قرار می‌گیرد که به ترتیب سطح آپشن‌ها و امکانات کاهش می‌یابد.

شش کیسه هوا، اتوهلد، ترمز ABS، ترمز EBD، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل فشار باد تایر، ورود و استارت بدون کلید، سنسور نور، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک و ترمز پارک برقی امکاناتی است که در دسترس کاربران میتسوبیشی اوتلندر L-Line به‌عنوان تیپ رده‌پایین قرار دارد.

نوربالای خودکار آپشنی است که به فهرست امکانات تیپ میان‌رده، یعنی میتسوبیشی اوتلندر M-Line اضافه شده است.

رادار رانندگی بین خطوط، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، ترمز کمکی، ترمز، کنترل سرعت در سراشیبی، کنترل سرعت در سربالایی، نوربالای خودکار، آینه جانبی برقی با گرمکن، کلاستر تمام‌دیجیتال، سنسور پارک جلو و عقب، ترمز پارک برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو و سانروف پانوراما برای رده‌بالاترین تیپ این خودرو، میتسوبیشی اوتلندر H-Line در نظر گرفته شده است.